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7月に海雲材料の招待で訪問された舗装科学工学協会(APSE)会長シェーン・アンダーウッド教授との詳細な技術交流を経て、海雲材料は国際的な技術協力をさらに推進し、海外市場での技術サービス能力拡大に向けたハイレベルなグローバルな学術・産業対話に積極的に参加しています。
第31回シンガポール舗装技術シンポジウム(SPT 2026)は、2026年8月21日に無事開催されました。シンガポール舗装工学協会(PES)とシンガポール国立大学交通研究センター(CTR)が共催し、シンガポール陸上交通局のLTAアカデミーの支援を受け、アジア太平洋地域およびそれ以外の地域から著名な学者、規制専門家、上級産業関係者が集まりました。この地域における最先端の道路交通インフラ技術の交流において最も影響力のあるプラットフォームの一つとして認識されています。
現代道路工学の最新動向に沿ったシンポジウムでは、「道路維持管理における人工知能の応用」「先進舗装技術とソリューション」「新技術と新材料」という3つの主要テーマで詳細な議論が行われました。
アジア太平洋の課題に取り組み、革新的なソリューションを紹介する
海雲(海南)材料技術有限公司の応用技術担当副総経理兼ゼネラルマネージャーである祁聰氏は、「新技術と新材料」テーマフォーラム「持続可能なアジア太平洋インフラ:高性能材料と円形舗装ソリューション」に招待され、プレゼンテーションを行いました。
発表では、高温・高湿度条件、軟らかい土壌の地盤、酸性骨材への接着不良など、アジア太平洋地域で顕著な主要な工学的課題が取り上げられました。本書では、海雲材料の技術研究開発およびシナリオ特化材応用における画期的な成果を体系的に紹介し、海雲材料が海南自由貿易港の優遇政策と地理的優位性を活用し、産業チェーン全体にわたる統合的なシナジーを活用して、高品質なカスタマイズ製品とワンストップの総合的技術ソリューションを海外クライアントに提供する方法を概説しました。
- 発情防止および長寿命アスファルト舗装ソリューション:プレゼンテーションでは、40/50の貫通グレードのアンチラッティング道路アスファルトと、高温湿潤かつ重荷重環境向けに開発された耐久性の高い高圧縮率改良アスファルトが特徴でした。これらの製品は舗装の動的弾性率と疲労抵抗性を大幅に向上させ、中国全土の複数の重装備高速道路での実績があります。
- 酸性骨材用の高接着アスファルト技術:アジア太平洋地域で広く入手可能な酸性骨材(例えば花崗岩)に関連する骨材剥離問題に対処するため、同社は極性活性官能基を通じて最高レベルのレベル5接着力を持つ特殊な改良アスファルトを導入しました。この技術は、多孔質排水舗装の水害耐性を大幅に向上させます。
- 高RAPグリーンリサイクル技術:リサイクルアスファルト製品(RA90/RA110/RA130)が紹介され、再生アスファルト舗装(RAP)含有率が50%以上でした。この技術は環境面でのメリットとライフサイクルコストパフォーマンスの二重の改善をもたらします。
国際的な専門知識の導入から、海雲マテリアルのソリューションを世界と共有することまで、ハイユンマテリアルズはシンポジウムで先進的なアスファルト材料における革新能力とシナリオベースのソリューション専門知識を存分に示しました。このイベントは、同社が東南アジアおよびアジア太平洋市場での存在感を深め、高水準の交通インフラプロジェクトに参加するための専用の技術交流プラットフォームを確立しました。
今後も海雲材料は顧客のニーズに基づき、先進的な技術革新とシナリオベースのソリューション能力を活用して、グローバルな顧客との協力を深め、道路工学材料分野の技術進歩と持続可能な発展を共に推進していきます。
